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地磅整体式桥梁

信息来源:发布时间:2017-02-27阅读:492

    地磅整体式桥梁结构的设计要求,地磅的秤体结构形式有多种,今天给大家主要讲下地磅整体式桥梁结构设计要求,希翼看完对您有所帮助。

    一、地磅整体式桥梁结构现状分析

    地磅整体式桥梁是指将桥梁的上部和下部结构整体化连接,桥上不设伸缩缝,桥梁整体共同抵抗外部荷载的一种结构形式。上部结构与桥台是通过刚性或半刚性结构连接在一起的,桥台的桩基础是柔性桩,它允许上部结构膨胀和收缩。桥头搭板通过钢筋混凝土连接到桥台或桥面板处,通过在和路面的连接处桥头搭板支撑在垫板或纵梁上。整个桥间小,可操作性差,施工质量很难保证,绞的作用很难以形成和发挥作用,设计人员应正视这类问题。充分考虑现阶段施工和管理水平,在设计中采用构造措施,适当提高安全度,保证桥梁使用性能的实现,这才是更为主动和有效的方法。如设计中需针对性加强绞缝混凝土,可通过增强绞缝内钢筋,采用钢纤维混凝土,加强桥面的整体性来保证绞结构的作用。如有条件应尽量采用现浇板结构等,但这会增加建安费,使之优势丧失。

    地磅整体式桥梁

    二、地磅整体式桥梁结构设计理念:

    1. 整体式桥梁结构设计目标

    整体性设计的终极目标是指确保桥梁结构在规定的使用年限内安全可靠、荷载、制造工艺、材料性能、安装方法、结构细节构造、使用环境及维修方式等多种因素决定了桥梁钢结构的整体性设计。设计不但要对结构、构造细节以及构件连接按常规考虑其强度、刚度要求,还必须对损伤与损伤容限、断裂与抗断裂方面做出准确评估。

    2.钢结构损伤及损伤容限

    钢结构从材料加工过程到使用期间,其内部和表面不可避免的会形成或者发生微小变化,造成一些缺陷。

    三、地磅整体式桥梁结构设计的策略

    1.横向抗倾覆稳定设计

    钢结构的桥梁普遍比较轻而且强度非常高,然而,在小半径以及多车道设计时,其横向抗倾覆时当前研究的热点内容。

    2.焊接结构完整性设计》》》推荐阅读:无人值守电子汽车衡

    桥焊接结构的完整性设计是保障桥梁整体稳定性的重要因素,其焊接的接头形式因受力的不同各有差异。

    3.钢箱梁横梁设计

    当桥梁主道设计过宽时,必须优化车道钢结构宽箱梁,在设计中,重点满足其竖向计算要求,对于横梁的跨径需要从支座间双悬臂剪支梁的计算中得知,在支架处可采取竖向加筋力相关措施,当竖向加筋力不能满足要求时,考虑横向加筋力,其计算措施与纵向计算措施相仿。

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