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mg真人平台 上海地磅常见问题解答

上海地磅常见问题解答

发布时间:2016-07-08

上海地磅常见问题解答,mg真人注册平台技术员主要从上海地磅常见的地磅分类方法,上海地磅常见分类,上海地磅系统使用效果,上海地磅基础设施说明,上海地磅的安装、调试,上海地磅维护保养,如何来快速调试上海电子地磅这几个方面先容。

上海地磅常见的地磅分类方法

一、地磅吨位:

地磅吨位即是地磅称重的范围,客户选择不同的地磅吨位,理所当然mg真人平台也是有所改变的,上海勤酬会根据你平时所称范围为你选出最适合你的吨位。

上海大地磅吨位:

30吨地磅、40吨地磅、50吨地磅、60吨地磅、70吨地磅、80吨地磅、100吨地磅、120吨地磅、150吨地磅、180吨地磅、200吨地磅、250吨地磅、300吨地磅。

上海小地磅吨位:1吨地磅、2吨地磅、3吨地磅、5吨地磅、8吨地磅、10吨地磅、15吨地磅、20吨地磅

二、地磅台面

不同台面的地磅,相对于地磅材料不同和多少也是对mg真人平台有所影响的。对于客户所承受的台面面积和所称物品的大小,勤酬会为你选出最适合的地磅。

上海大地磅台面尺寸:

宽度系列:3m、3.2m、3.4m

长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 、24m

小地磅台面尺寸:0.8*0.8m、1*1m、1.2*1.2m、1.2*1.5m、1.5*1.5m、2*2m、3*3m

上海地磅常见分类

1、按传感器输出信号分类:模拟式电子地磅、数字式电子地磅

2、按称量方式:静态电子地磅、动态电子地磅

3、按安装方式 : 电子地上衡、电子地中衡

4、按秤台结构 : 钢结构台面、混凝土台面

5、按使用环境状况: 防爆电子地磅、非防爆电子地磅

6、按电子地磅的自动化程度: 自动电子地磅、非自动电子地磅

小地磅常见分类:

可移动式小地磅、双层小地磅、单层小地磅、双引坡小地磅、单引坡小地磅、高精度小地磅、超低平台电子小地磅、超低平台双层小地磅、U型小地磅、条形小地磅、缓冲小地磅、钢材缓冲小地磅带孔小地磅、钢瓶秤。

上海地磅系统使用效果

地磅计量监测系统将IC卡技术、计算机网络技术、工业电视监控技术与计量称重管理相结合,实现实时多任务监督控制及多级管理,卓有成效地提高了工作效率、防止了舞弊情况的发生。目前,该套系统已成功应用于安徽恒源煤电企业、山东省岱庄生建煤矿、上海能源股份企业姚桥煤矿等企业,据估计,系统投入使用以后,每年至少减少损失的煤炭约5000t,约合人民币120万元,可以说是低投入、高产出。因此,利用目前已经掌握的先进、成熟的现代技术,有针对性地为企业解决实际问题,是一条投资省、见效快、降低成本的可行之路。

上海地磅基础设施说明

1、地磅基坑形式:

地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。

2、选址:

地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅,如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,最好再准备一条旁道,如果每天远远超过100车,您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。

你应该考虑:汽车应该停在哪儿?过磅时是否要排除?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。

3、基础:

地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员引导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。

基础施工时,请参考我企业的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。

4、磅房:

磅房应该靠近地磅,以便放置称重仪表,或者是计算机、打印机等设备,另外,要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。

5、安装和检定:

在大多数情况下,都是由计量单位负责安装调试,厂家协助安装,以下几样东西需您准备:

起重机(或铲车),千斤顶(大于等于5t)2只。

水准仪,电焊机及杂工两名。

地磅安装调试后,检定合格并发给合格证书后,方可正式启用。

上海地磅的安装、调试

一、电子汽车衡|地磅的调试

安装后,检查秤体的各个部位连接是否完好,秤体不应与基础任何部位接触,秤体与四周护边铁间距为10mm~15mm。

调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近最大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只可调电阻的旋转方向要一样,旋转量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。

调试一般可用重量法进行,即将1/10最大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。

2.承重点调试好后,将相当于最大秤量的砝码均匀地加到承重台上,按照各种称重显示器的说明书所先容的位置和方法,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,并确认空秤显示为“0”即可。最后,将最大秤量分为若干份,其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点,要求各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。

3.参考称重显示器使用说明书(专业技术手册),检查各种功能键的正确性,提高电子汽车衡的称量准确度

上海地磅的安装

电子汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力,承重点高度一定要在一个水平面上。

1..基础对承重点水平高度的要求。

为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重点间高度误差不超过±3mm,可采用下列方法来达到以上要求。

(1)在建造电子汽车衡承重基础时,按图纸尺寸各个承重点做出预留孔。

(2)安装时先将传感器承重板和地脚螺栓用混凝土以承重块水平为基准±0以下尺寸处固定,混凝土在24小时后,调整承重板,使单块承重板水平度达到1/500,各块承重点间的高度差不超过±3mm。

由于现在生产的大部分电子汽车衡都是无基础坑式的,而且大多无防面棚等设施,因此基础面必须有很好的排水能力。

一般将基础面建造成1/200的坡度,便于向两侧排水沟排水,各个承重点高于四周基础面50mm~70mm。

2.承重台的整体性要求。

电子汽车衡,125%称量秤体在满载荷时,其秤体的弯曲不能大于5mm,两面秤台要求高强度螺栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4.6级)。

3.承载力对基础的要求。

要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量。

现以80吨电子汽车衡为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为70吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重点最大的载荷为:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

基础建造过程中,最好几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,绝对不能产生单独下沉的变化。

4.称重传感器承受垂直压力。

称重传感器安装前,应将压头和称重传感器在基准面平衡垂直的位置上,以避免侧向力的影响。

6.电缆的正确连接。

称重显示器和传感器之间连线应按随机文件中的连线图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,其电缆线应保证长度一致,确保阻值一致性,不能任意截短、加长信号电缆线。因为当信号电缆较长时会影响供桥电压,影响输出信号电压。一般信号电缆长度为8m~10m。

7.承重台摆动的限制。

电子汽车衡必须限制载重车辆上承重台而引起的承重台的摆动量,以确保计量准确。

电子汽车衡的使用温度范围-10℃~40℃,温差为50℃,钢材的线膨胀系数为11.4×10-6   L/℃。

以80t电子汽车衡为例:其承重台长14.5m,宽3.5m,14500×11.4×10-6×50=8.265mm;3500×11.4×10-6×50=1.995mm,这样,限位间隙横向1.5mm,纵向最大4mm。

上海地磅维护保养

1、因人体有静电,所以不要用手触摸主板上的IC芯片;更换或备用的主板应放入屏蔽袋中保存。

2、表在通电状态下,严禁拔插仪表后的外设电缆及传感器电缆以防止损坏接口电路。

3、地磅称重仪表使用的电源应单独接地,严禁于其他设备共地;接地电阻≤4W

4、应使用照明电源,电源应稳定,同一电源上无产生干扰的设备;严禁从三相四线中引出220V电源供仪表使用。

上海地磅线路检修的方法

假设大家把电子地磅的称重仪表比作是人的大脑,称重传感器比作是人的心脏,那么将他们链接的线路便是血管了,对于电子地磅的线路,出现了问题势必影响整个称量的工作。那么,要是线路出现了问题,大家应该怎么办呢?

电子地磅的线路连接包括称重传感器与接线盒的连接、接线盒与称重仪表的连接,称重仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。电子地磅的线路有问题主要有以下两种情况:

一、电子地磅称重传感器与接线盒的连接

将称重传感器的电缆线穿越秤台,经密封接头进入接线盒内,按照四芯和六芯电缆的不同色标,或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。

二、电子地磅接线盒与称重仪表连接

将专门屏蔽电缆一端经密封接头进入接线盒内,各芯线接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上,另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的专用插头上,以便插入称重显示仪表的插座。

大家在处理电子地磅线路遇到这样的问题时,有三点需要注意:

(1)接线盒内的输入、输出线接好后,要拧紧、宁牢并密封接头、放上干燥剂、做好防潮工作,然后才能固定接线盒盖板;

(2)对不同的称重电子地磅传感器,要根据不同的色标区分输入、反馈、输出,一定不要搞错;

(3)对不同的称重显示仪表,使用的称重传感器插座、插头形式不一样,接法更不一样,也不要搞错。

如何来快速调试上海电子地磅?

电子地磅使用的越来越多,但考虑到经济方面,现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了,那是不是大家的地磅就不用调试了呢?不是这样的,电子地磅安装后,检查电子地磅的各个部位连接是否完好,电子地磅不应与基础任何部位接触,电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。    调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近最大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。都是在工厂里面调好后出去的,那对于这种情况,大家该如何调试呢?下面大家就来讲一讲:

1、电子地磅承重点调试好后,将相当于最大秤量的砝码均匀地加到电子地磅承重台上,按照各种称重显示器的说明书所先容的位置和方法,使显示值与砝码值一致后,取下砝码,并确认空秤显示为“0”即可。最后,将最大秤量分为若干份,其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点,要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。

2、用数字电压表依次测量电子地磅各个称重传感器的输出电压,如存在不一致,可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只可调电阻的旋转方向要一样,旋转量也要一样,顺时针转动时其电阻减小,输出电压变大,显示值增加,否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。调试一般可用重量法进行,即将1/10最大秤量的砝码,依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整电子地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。

3、参考衡安称重App电子地磅称重显示器使用说明书(专业技术手册),检查各种功能键的正确性,提高电子地磅的称量准确度。

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